Bei Windstärke 6 solltest du eine Markise am Kastenwagen nicht ausgefahren lassen. Kräftige Böen können das Tuch stark aufschaukeln, die Gelenkarme verformen oder die Befestigung am Fahrzeug belasten. Fahre die Markise deshalb möglichst früh ein und sichere den Bereich, bevor der Wind weiter zunimmt.
Windstärke 6 entspricht einer kräftigen Windbewegung. Äste schwanken deutlich, größere Bäume bewegen sich und an exponierten Stellplätzen können einzelne Böen wesentlich stärker ausfallen als der gemeldete Mittelwert. Für die Markise zählt deshalb nicht nur die Windstärke, sondern auch die Böigkeit, die Ausrichtung des Fahrzeugs und die Art der Befestigung.
Warum die Markise bei starkem Wind flattert
Das Markisentuch wirkt bei Wind wie eine große Angriffsfläche. Trifft eine Böe schräg auf die ausgefahrene Fläche, wird das Tuch angehoben und wieder nach unten gedrückt. Dabei entstehen ruckartige Kräfte, die über die Gelenkarme, die Stützbeine und die Wandhalterungen in die Seitenwand des Kastenwagens eingeleitet werden.
Ein leichtes Bewegen bei schwachem Wind ist nicht automatisch ein Defekt. Starkes Flattern, Schlagen oder Knacken solltest du jedoch ernst nehmen. Besonders kritisch sind Windstöße, die das Tuch plötzlich nach oben drücken, sowie einseitige Belastungen an den Enden der Markise.
Auch eine teilweise ausgefahrene Markise ist bei zunehmendem Wind keine sichere Zwischenlösung. Das Tuch kann sich in dieser Stellung ungleichmäßig spannen, während die Mechanik weiterhin dem Wind ausgesetzt bleibt. Eine Markise mit nur wenig Auszug ist daher nicht grundsätzlich weniger gefährdet als eine vollständig ausgefahrene.
Was du bei Windstärke 6 zuerst tun solltest
Beobachte zunächst, ob das Tuch bereits stark schlägt oder die Gelenkarme ruckartig arbeiten. Bei solchen Anzeichen solltest du nicht weiter unter der Markise sitzen oder Gegenstände darunter stehen lassen.
Räume lose Dinge wie Stühle, Tische, Sonnenschirme und leichte Kisten aus dem Gefahrenbereich. Sie können bei einer Böe umkippen oder gegen das Fahrzeug geschleudert werden.
Fahre die Markise vollständig ein, sofern die Mechanik ohne ungewöhnlichen Widerstand arbeitet. Halte dich dabei seitlich aus dem Bereich der Gelenkarme und achte darauf, dass niemand zwischen Fahrzeugwand und Markisenkasten steht.
Kontrolliere nach dem Einfahren, ob das Tuch sauber im Kasten liegt und die Markise vollständig geschlossen ist. Bei einer elektrischen Anlage solltest du den Schalter nur so lange betätigen, wie es für den Ein- oder Ausfahrvorgang erforderlich ist.
Prüfe anschließend aus sicherem Abstand, ob Halterungen, Gelenkarme oder der Markisenkasten sichtbar verschoben oder beschädigt sind. Bei Knackgeräuschen, schiefem Lauf oder einer blockierten Markise gehört die weitere Prüfung in die Hände eines Fachbetriebs.
Stützbeine und Abspannungen richtig einordnen
Stützbeine helfen dabei, die Markise im normalen Betrieb zu stabilisieren und die gewünschte Höhe einzustellen. Sie machen die Konstruktion aber nicht sturmfest. Bei kräftigem Wind können die Beine kippen, sich aus dem Boden lösen oder zusätzliche Kräfte auf das Tuch und die Gelenkarme übertragen.
Abspannungen und Sturmstützen können je nach Markisentyp sinnvoll sein, ersetzen aber nicht die Herstellergrenzen. Manche Systeme dürfen mit bestimmten Zubehörteilen bei mäßigem Wind länger genutzt werden, während andere bei auffrischendem Wind vollständig eingefahren werden müssen. Maßgeblich sind die Anleitung deiner Markise und die dort genannten Windgrenzen.
Verwende keine improvisierten Seile, Spanngurte oder schweren Gegenstände, um eine flatternde Markise am Fahrzeug zu halten. Solche Lösungen können die Belastung an einzelnen Punkten erhöhen und bei einer Böe zu Schäden an der Seitenwand führen.
Besonders gefährdete Stellplätze
Auf freien Wiesen, an Küsten, auf Bergkuppen und an Seen kann der Wind deutlich stärker wirken als zwischen Häusern oder Bäumen. Auch eine scheinbar geschützte Markise kann durch wechselnde Windrichtungen belastet werden, wenn Böen über eine offene Fläche auf den Stellplatz treffen.
Steht der Kastenwagen mit der Markise auf der windzugewandten Seite, trifft der Wind direkt auf die Tuchfläche. Eine andere Fahrzeugausrichtung kann die Belastung manchmal verringern, ist aber kein Ersatz für das Einfahren. Bei stärker werdendem Wind solltest du dich nicht darauf verlassen, dass die Markise hinter dem Fahrzeug oder an einer Hecke ausreichend geschützt ist.
Nach einem Wetterwechsel kann die Situation innerhalb weniger Minuten kippen. Prüfe deshalb vor dem Verlassen des Fahrzeugs, ob die Markise eingefahren ist. Das gilt auch dann, wenn der Stellplatz beim Aufbau noch windstill war.
Elektrische und manuelle Markisen
Bei einer elektrischen Markise solltest du den Einfahrvorgang nicht durch wiederholtes Starten und Stoppen unterbrechen. Wenn der Motor ungewöhnlich langsam läuft, brummt oder die Markise schief einzieht, beende den Versuch und sichere den Bereich. Ein überlasteter Motor oder eine verklemmte Mechanik kann weitere Schäden verursachen.
Eine manuelle Markise lässt sich bei Stromausfall einfahren, ist bei starkem Wind aber ebenfalls vorsichtig zu behandeln. Wenn das Tuch bereits heftig schlägt, kann das Öffnen oder Bedienen der Kurbel gefährlich werden. Stelle dich nicht direkt unter die Markisenkante und versuche nicht, ein unter Spannung stehendes Tuch mit Gewalt zu bewegen.
Ist die Markise nach dem Sturm verklemmt, sollte sie nicht mit einem Fahrzeug, einer Leiter oder zusätzlicher Kraft zurück in den Kasten gedrückt werden. Lass die Anlage prüfen, bevor du sie erneut ausfährst. Eine kleine Beschädigung an einem Gelenk kann sich bei der nächsten Belastung vergrößern.
Nach dem Sturm auf Schäden prüfen
Fahre die Markise nach starkem Wind nicht sofort wieder probeweise aus. Kontrolliere zuerst den geschlossenen Zustand und suche nach sichtbaren Veränderungen. Achte auf Risse im Tuch, ausgefranste Nähte, verbogene Gelenkarme, gelockerte Schrauben und einen verschobenen Markisenkasten.
Auch feine Risse an den Halterungen oder Wasserstellen an der Fahrzeugwand können auf eine Belastung der Befestigung hinweisen. Wenn sich die Seitenwand wölbt oder eine Halterung nicht mehr bündig anliegt, darf die Markise bis zur Prüfung nicht weiter benutzt werden.
Ist das Tuch nass geworden, solltest du es bei ruhigem Wetter vollständig trocknen lassen, sofern die Mechanik unbeschädigt ist. Feuchtigkeit im geschlossenen Markisenkasten kann zu Stockflecken und unangenehmen Gerüchen führen. Beschädigte oder stark verschmutzte Tücher sollten nach den Pflegehinweisen des Herstellers behandelt werden.
So vermeidest du unnötige Risiken unterwegs
Fahre die Markise vor einer längeren Abwesenheit grundsätzlich ein, auch wenn zunächst nur leichter Wind angekündigt ist.
Behalte bei wechselhaftem Wetter die Windentwicklung im Blick und stelle Stühle sowie andere lose Gegenstände nicht dauerhaft unter der Markise ab.
Informiere dich vor der Reise über die Bedienungsanleitung, die zulässigen Einsatzbedingungen und die richtige Notbedienung deiner Markise.
Prüfe die Befestigung regelmäßig auf lockere Schrauben, Korrosion und sichtbare Risse. Bei sicherheitsrelevanten Arbeiten sollte ein Fachbetrieb die Anlage kontrollieren.
Verlasse dich nicht auf eine Automatik, wenn dein System über einen Windsensor verfügt. Sensoren können Böen verzögert erkennen oder durch ungünstige Montagebedingungen beeinträchtigt werden.
Die sicherste Entscheidung bei Windstärke 6 ist damit eindeutig: Markise einfahren, lose Gegenstände sichern und die Anlage erst wieder nutzen, wenn der Wind nachgelassen hat. Wenn bereits Schäden sichtbar sind oder die Mechanik nicht sauber arbeitet, bleibt sie geschlossen, bis eine fachkundige Prüfung erfolgt.
Häufige Fragen zur Markise bei Windstärke 6
Kann ich die Markise bei Windstärke 6 für kurze Zeit ausgefahren lassen?
Davon ist abzuraten, auch wenn du nur wenige Minuten am Fahrzeug bleiben möchtest. Einzelne Böen können deutlich stärker ausfallen als die angegebene Windstärke und die Markise ruckartig belasten.
Ist eine halb ausgefahrene Markise bei Wind sicherer?
Nein, eine teilweise ausgefahrene Markise bietet keinen verlässlichen Schutz vor Wind. Das Tuch kann sich ungleichmäßig spannen, während Gelenkarme und Befestigungen weiterhin ruckartigen Kräften ausgesetzt sind.
Was mache ich, wenn sich die Markise bei starkem Wind nicht einfahren lässt?
Beende den Einfahrversuch, sobald die Markise blockiert, schief läuft oder ungewöhnliche Geräusche macht. Halte Personen aus dem Gefahrenbereich fern und lasse die Anlage prüfen, statt das Tuch mit Gewalt, einer Leiter oder zusätzlichen Spanngurten zu bewegen.
Darf ich eine flatternde Markise mit Sturmstützen oder Abspannungen sichern?
Solches Zubehör kann je nach Markisentyp für bestimmte Windbedingungen vorgesehen sein, macht eine ausgefahrene Markise aber nicht automatisch sturmfest. Entscheidend sind die Angaben des Herstellers; improvisierte Seile, Gurte oder Beschwerungen können die Belastung an einzelnen Befestigungspunkten sogar erhöhen.
Kann ein Windsensor die Markise bei starkem Wind zuverlässig schützen?
Ein Windsensor kann das automatische Einfahren unterstützen, ersetzt aber nicht deine Kontrolle vor dem Verlassen des Kastenwagens. Böen können verzögert erkannt werden, und bei einem Strom- oder Antriebsproblem musst du die Markise manuell nach den Herstellerangaben sichern.
Wann darf ich eine Markise nach Windstärke 6 wieder benutzen?
Warte, bis der Wind deutlich nachgelassen hat, und kontrolliere zunächst Tuch, Nähte, Gelenkarme, Halterungen und Markisenkasten auf sichtbare Schäden. Bei einem schiefen Lauf, lockeren oder verschobenen Befestigungen, Rissen oder Veränderungen an der Fahrzeugwand sollte ein Fachbetrieb die Anlage prüfen, bevor du sie erneut ausfährst.